Kollaborative Gemeinschaftsstudie – Gebraucht statt neu im Kfz-Bereich

Der Druck im Kfz-Schadenmanagement wächst stetig von drei Seiten: Steigende Kundenanforderungen verlangen nach reibungslosen Prozessen, während höhere Reparaturkosten und geringe Margen zur Kosteneffizienz zwingen. Gleichzeitig fordern ESG-Vorgaben messbare Ergebnisse bei der Reduktion von CO2-Emissionen und beim Ressourceneinsatz. Der gezielte Einsatz gebrauchter Originalteile bietet hier einen entscheidenden Hebel, wird in der Praxis jedoch oft durch Unsicherheiten bei der Akzeptanz und den operativen Abläufen gebremst.

Die Umsetzung nachhaltiger Strategien in der Schadenregulierung steht aktuell vor einer zentralen Hürde: dem Mangel an validen Daten und praxistauglichen Prozessen. Während das theoretische Potenzial gebrauchter Originalteile bekannt ist, bremsen ungeklärte Fragen zur Endkundenresonanz sowie fehlende Standards in der Zusammenarbeit zwischen Werkstatt und Versicherer eine flächendeckende Skalierung aus.

Nutzen

Der Online-Kurs bietet einen umfassenden Überblick über die geplante kollaborative Gemeinschaftsstudie „Gebraucht statt neu: Kundenanforderungen bei Verwendung gebrauchter Originalteile im Kfz-Bereich“.

Die Teilnehmenden erhalten Einblicke in den Hintergrund, die Zielsetzung sowie den geplanten Ablauf der Studie. Zudem werden alle relevanten Informationen rund um eine mögliche Teilnahme vermittelt. Offene Fragen können direkt im Rahmen der Veranstaltung geklärt werden.

Ein besonderer Vorteil des Gemeinschaftsmodells liegt in der Bündelung von Ressourcen: Teilnehmende profitieren von geteilten Kosten bei gleichzeitig minimalem internem Aufwand.

Die Veranstaltung richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus den Bereichen Kfz-Schadenmanagement, Schadensteuerung und Nachhaltigkeitsmanagement in Versicherungsunternehmen.

Agenda

• Begrüßung
• Vorstellung der geplanten kollaborativen Gemeinschaftsstudie
• Q&A-Session

Wichtige Informationen & Eckdaten zur Gemeinschaftsstudie

• Repräsentative Datenbasis: Marktanalyse von über 1.000 Pkw-Haltern kombiniert mit praxisnaher Werkstatt-Expertise.
• Strategischer Nutzen: Valide Entscheidungsgrundlage für den Fahrplan Ihres Kfz-Schadenmanagements.
• Kosteneffizienz: Maximaler Erkenntnisgewinn bei geteilten Kosten durch ein effizientes Gemeinschaftsmodell.
• Interner Aufwand: Minimaler interner Aufwand von lediglich zwei Personentagen.
• Teilnehmerkreis: Exklusiv limitiert auf maximal fünf Versicherungsunternehmen.
• Zeitraum: Start in Q2 2026.
• Ergebnis: Übergabe eines finalen Studiendokuments und Teilnahme an einem exklusiven Ergebnisworkshop.
• Investition: Ab 8.900 € - 12.900 € (gestaffelt nach finaler Teilnehmerzahl).

Preis

Die Teilnahme am Online-Kurs ist kostenfrei und Mitarbeitenden von Versicherungsunternehmen vorbehalten.